MonthJune 2019

Farmer equips his chicken with safety vest

Chicken Polly喜欢去远足。他们的持有人为他们配备了反光安全背心,终于安全了。   从现在开始,为了安全起见,反复脱离围栏并作为行人参与交通的鸡必须穿着安全背心。任何没有信号背心的人都必须承受高达十个新鲜鸡蛋的严重罚款。   当然不是真的,来自Dielingen的农民克莱门斯克尔曼仍然树立了一个很好的榜样,他的异鸟鸡Polly配备了防护安全服。“波莉经常飞过篱笆,走在51号主干道上。我们不想撬开她的翅膀。这就是为什么她现在为了自己的安全而穿着反光安全背心,”克尔曼解释说。   他在一家英国制造商的网上发现了这个模型。这位农民说,鸡必须在自由放养的地方生活,这一定有点乐趣。波莉似乎对不熟悉的鸡衣很舒服,像往常一样进行短途旅行。只有公鸡不相信他的眼睛。   亚马逊上也有安全背心 此外,在亚马逊的在线邮购公司,还有明亮的安全背心可供购买。 – 不太认真 – 客户评论表明畅销书。“最后,在一年中较黑的一半时间里与鸡群进行较长时间的自行车巡游,没有任何阻碍,”但是:“公共道路上的能见度非常好,即使鸡还没有学会跟踪马戏团车轮。 “   “我不得不一直买新的鸡,因为每次他们飞到飞行路径并且卡在飞机的窗户上,”用户写着“闪点”。由于带有反光带的背心,飞行员现在可以及时关闭。有人批评“T. Estimonialis”。因此,“胖乎乎的小鸡按需提到了背心和胸部区域内的背心,特别是在采取谷物采摘姿势时。” 波莉似乎还没有说过这些抱怨。 Blogs on reflective clothing and reflective material. Be seen, be safer.

Protect safety vests

在黄昏和黑暗中被看到对于所有道路使用者的安全是重要的。因此,Vlotho市老年人委员会的董事会有意在晚市免费分发防护安全背心和反光板。   “在黑暗的季节之前,我认为这是迫切需要的。在邻近的Bad Oeynhausen,老年人委员会和警察采取行动,在黑暗中保持良好的能见度。这让我想到成为Vlotho这样一个措施的发起者,“Vlotho老年人委员会副主席Harald Botterbusch说。   他与顾问委员会主席莱因哈德·赫斯(Reinhard Hense)和其他成员一起,为这位女士带来了80个警示背心和200个反光镜,庄园还应要求向小型夜市游客提供。“滚轮和轮椅也可以安装反光灯条,”Harald Botterbusch补充道。   警方支持这一行动 国内银行捐赠了背心和灯带。来自区警察局交通安全部门的Herford是两位官员Michael Hanke和Dieter Linnenbecker。他们提供了令人印象深刻的数据,用于防止反光带反光衣引起的事故。   “在深色衣服中,人们从25米外的车辆中被发现。然而,以每小时50公里的速度,制动距离为28米”,他们描述了行人视线不佳的巨大危险。   晚间市场尤其出席 随着反光衣  人能在140米的距离中可以看出,加入迈克尔·汉克。Seniorenbeirat展台的游客配备了安全背心,反光板和信息,随后可以享受最年轻,特别优秀的夜市的活跃活动。   秋季图画书的天气将晚市变成了一个神奇的聚会场所。在摊位和Vlothoer农村妇女之间为彩色背景做的幼儿园儿童提供美味的椒盐脆饼和派对,以配合丰盛的慕尼黑啤酒节时间。即使是她那些潇洒的连衣裙也让一些农场妇女走出壁橱。 Blogs on reflective clothing and reflective material. Be seen, be safer.

Motorcycle season begins: “Make yourself visible!”

警察和限制器内在预防日提供了驾驶安全提示。   摩托车赛季已经开始。为了避免发生事故,伍珀塔尔警察总部运输和事故预防局的专家组织了一个预防日,通过网络Limiter Inside为摩托车手提供建议。“最重要的因素是预测和安全驾驶,“交通和事故预防理事会的Ralph Geeven说。”并穿着安全背心  让你可以看到。“   在Wohlfahrt /角落Müngstener桥交叉口的停车场,游客可以看看自行车上的迷你屏幕Thorsten Lamb throw:这是配备ProVida技术,旨在说明有和没有安全的摩托车骑士的可见性背心。“特别是在雾中,通常很难直接认出摩托车手。特别是如果他们不穿反光衣“。   有安全背心你 只是更好看   来自伍珀塔尔警察总部的Thorsten Lamb和他的同事使用ProVida技术来确定摩托车手的能见度和速度。“有安全背心的司机更好看,”兰德说。明确他的紧急建议是“穿上带反光材料的安全背心!”   来自交通和事故预防局的Ralph Geeven:“不幸的是,到目前为止只需要一个头盔。如果穿着完整的摩托车服装是强制执行的话,那将是可取的。同样为了你自己的保护,因为摩托车手没有防撞区“。   Geeven说,安全背心是一种避免事故的简单方法。“特别是在摩托车赛季开始时,驾驶者往往很难适应其他道路使用者。毕竟,有一个半年的休息时间。”因此伤亡事故很常见- 即使数字也是如此在贝尔吉施市的三角区正在下滑。只有四分之一的涉及摩托车的事故,骑自行车者是事故的原因。“原因往往是速度太高或者太靠近摩托车手, Blogs on reflective clothing and reflective material. Be seen, be safer.

Running in winter: tips for joggers

跑步让你健康。即使在寒冷和黑暗中,你也可以在外面慢跑。据专家介绍,体育运动在温度低至零下10度时对于健康人来说没有问题。但是那些冬天在户外训练的人应该注意正确的装备。   在寒冷的天气适合的衣服 在寒冷的天气里,跑步者应该戴上手套和帽子。衣服应该是洋葱原则的跑步者,并在彼此的顶部穿几层。   直接在皮肤上穿透气衣,将汗水输送到外面; 穿上运动衫或温暖的羊毛层; 在风吹雨淋时,请穿防风或防水安全夹克 ; 长款运动套裤或紧身裤可防止冷却; 穿上好的鞋子,以免在潮湿的地面上滑倒; 跑步时,身体会产生大量的热量。因此,跑步者不宜穿得太暖和。   跑步可增强免疫系统 如果你在冬天穿着合适的衣服,你可以增强你的免疫系统。新鲜空气和运动可改善血液循环。跑步者应该通过鼻子吸气并通过嘴呼气。结果,空气已经在肺中稍微变暖。有用的是在鼻子和嘴前面的布。   慢慢热身 在寒冷的时候,你应该先慢慢预热并在几分钟后提高速度。否则,肌肉受伤威胁。只有冰雪,你应该呆在家里。训练后,尽快去除汗湿的衣服并拉伸身体是很重要的。   安全背心提供更好的能见度 谁在黑暗中奔跑,应该清楚地看到驾驶者和骑自行车者。我们推荐一款反光安全背心。它不一定是昂贵的运动模型 – 适合道路范围的廉价背心。在反光材料上运动员的服装s为经常太小。 Blogs on reflective clothing and reflective material. Be seen, be safer.

What changes are waiting for motorists

俄罗斯司机在新的一年里等待着一些创新。其中一些将在一月生效。有些变化将在3月和7月生效,还有一些变更的具体工作日期尚未确定。   强制性运动TPL保险的变化 从2018年1月1日起,CTP保险单的形式将发生变化,这将保护其免受伪造。QR码将出现在表单的上角,可以使用安装在手机上的特殊移动应用程序读取。本质上,这是OSAGO数据库的链接,该数据库存储有关此合同的信息 – 公司名称,车主姓名和保单持有人,保单发布日期及有效期,VIN和许可证车辆的盘子。   关于新的一年初的CTP,将会有另一个变化,旨在增加对保单持有人的权利和合法利益的保护。之前五天的“冷却期”增加到14个日历日。现在,在指定的时间内,客户将能够将“自动公民”政策返还给保险公司而不会产生任何后果。   汽油消费税的增长 2018年,汽油和柴油的消费税将从1月1日和7月1日起增加两倍,两次都是每公升50戈比。首先,环境等级5“的汽油消费率将增加10.7%,达到每吨11,213卢布。在今年年中,它将增长到每吨11,892卢布。   柴油燃料不会留在场外 – 从1月1日起消费税的规模将增加12.7%,从7月1日起,总价值将达到每吨8258卢布。   3.电子PTS 在俄罗斯联邦开展业务的国内外汽车制造商将于2018年1月开始在车辆电子护照系统(PTS)中输入有关新车的信息。俄罗斯将从2018年7月1日起改为发行电子(TCP)。   电子PTS是一种矩形卡,具有关于汽车的电子信息的介电层载体。开发商强调伪造它们更加困难,而报告与其“纸上兄弟”不同,不受磨损。   在汽车的所有者手中接收提取物,这将类似于纸张TCP。与纸质TCP不同,该声明并未指明车辆的所有者和制造商。   Blogs on reflective clothing and reflective material. Be seen, be safer.

Drivers need to wear vests at night

最高法院(SC)已经认识到“道路法典”的合法要点,该法规要求司机在城外的黑暗中穿反光背心或夹克。Lev Voropayev律师要求取消该规则:他认为要求司机履行与驾驶无关的职责是违法的。内政部和交警的代表使武装部队相反。   转向最高法院的车里雅宾斯克律师和人权活动家Lev Voropaev试图质疑交通规则第2.3.4段。它说,当被迫停止(或在事故中)时,驾驶员必须在黑暗中穿反光背心或带有反光带的夹克。沃罗帕耶夫先生在诉讼中坚持认为,一名汽车驾驶员从车轮后面出来,不再有义务履行他作为司机的职责,因为那时他实际上是一名行人。   内政部代表Yulia Peskovaya和俄罗斯交警警察Dmitry Mitroshin表达了最高法院政府的立场(交通法规由1993年第1090号决议确定)。Peskovaya女士说Lev Voropayev误解了交通规则的规则:司机在法律上被认为是走出汽车的人。   德米特里·米特罗辛(Dmitry Mitroshin)补充说,“驾驶”一词并未在法律上公开,但驾驶员的概念不仅与操纵踏板和方向盘有关。   他举了一个例子,公民作为司机的责任,在开始运动之前确保汽车没有技术故障 – 因此,没有必要踩到车轮。   最高法院法官尼古拉·罗曼尼科夫在听证会期间询问了为什么一般来说,“为了谁的利益”引入了背心的规范。Dmitry Mitroshin解释说,这是必要的,以便在从汽车出现的乡村道路上更好地看到其他道路使用者 – 在2018年的交通规则中引入了这样的规则以改善道路安全。尤利娅·佩斯科娃(Yulia Peskova)指出,以前曾为在黄昏时沿路边移动的行人引入类似的职责。 Blogs on reflective clothing and reflective material. Be seen, be safer.